層板貨架
輕型擱板式倉儲貨架屬于倉儲貨架的一種，是按貨架的承載量來區分與命名的。按照這一劃分原則輕型貨架在所有倉儲貨架中的承載量是較小的。通常貨架承載≦150kg/層。貨架是由三種構件：立柱片、橫梁、層板組成。輕型貨架整體采用無螺釘組合式設計，安裝拆卸方便快捷。適合存放一些輕質小件貨品，是層板貨架的一種。輕型貨架的結構與中型相同，可自同拆裝，層高可自由調節，只是其材料規格相對較小，承載量也相對較小，此種輕型貨架價格相對經濟，結構相對角鋼貨架要穩定牢靠，表面采用噴塑處理，美觀整潔。適用于存放輕中型物品，人工存取的場合。
貨位式貨架
貨位式貨架是以存取貨物為目的的專業倉儲貨架，貨架由立柱片、橫梁組成，柱片通過兩根立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。立柱截面由13個折面構成，慣性矩大、承載能力強、抗沖擊性能強，貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。立柱上沖有雙排滴水孔，孔節矩為50mm,所以橫梁掛接在立柱上可以50mm為單位上下自由調節。橫梁由兩只掛件與橫梁桿焊接在一起，橫梁為抱扣梁，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁貨架結構簡潔、安全可靠，根據用戶實際使用情況，托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際提升高度，提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇。
橫梁式倉儲貨架
橫梁式倉儲貨架是使用較普遍的一種貨架，提供100%的存取性，并且有很好的撿取效率，但橫梁式貨架的儲存密度較低，需要較多的巷道。通常使用3-5層，貨架高度受限，一般在10米以下，適用于一般叉車存取。可任意調整組合、安裝簡易、費用經濟，出入庫存取不受物品先后順序的限制。
橫梁式倉儲貨架是以存取貨物為目的的專業倉儲貨架，貨架由立柱片、橫梁組成，柱片通過兩根立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成。立柱截面由13個折面構成，慣性矩大、承載能力強、抗沖擊性能強，貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。立柱上沖有雙排滴水孔，孔節矩為50mm,所以橫梁掛接在立柱上可以50mm為單位上下自由調節。橫梁由兩只掛件與橫梁桿焊接在一起，橫梁為抱扣梁，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁貨架結構簡潔、安全可靠，根據用戶實際使用情況，托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際提升高度，提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇。
閣樓式貨架
閣樓式貨架廣泛應用于庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房面積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層，采用重型貨架立柱做支撐，配樓梯、護欄和液壓升降平臺，貨物可按其本身輕重、大小分別存儲于不同層面內，樓層板采用木板、鋼板、防爆網格板。閣樓式貨架使用全組合式結構，專用輕鋼樓板，造價低，施工快；用貨架做樓面支撐，設置有樓梯和貨物提升電梯等。特別適用于汽配、電子器件、汽車4S店、輕工等企業系統產品的分類存儲。貨物至二樓或者三樓的運輸方式一般有：人工、升降平臺、提升機、輸送帶、叉車等。
鋼結構平臺
鋼結構平臺主要由立柱、主梁、次梁、樓面板及護欄組成。整體組裝，無需現場焊接。通常承載能力在300KG-1000KG/平米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管；主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中較經濟合理的H型鋼及星河公司開發的專用鋼平臺C型冷彎成型梁；樓面板選用星河專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁剛性固定，整個平臺結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓面下方也可根據需要配置照明系統。貨物輸送可選擇液壓升降平臺、貨梯或叉車。所有材料均為質碳素結構鋼，全自動表面噴塑防腐處理，承載性能越，外觀簡潔、大方，廣泛應用于各個行業。
特點：
1.滿足工藝成產操作的要求，保證通行和操作的凈空，一般通行凈高度不應小于1.8m，平臺四周一般均設置防護欄桿，欄桿高度一般為1m。當平臺高度大于2m時，尚應在防護 欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。平臺設置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。
2.確定平臺結構的平面尺寸、標高、梁格及柱網布置時除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備載荷和其他較大的集中載荷的位置以及大直徑工業管道的吊掛等。
3.平臺結構的布置，應力求做到經濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經濟效果。
懸臂式貨架
懸臂式貨架適用于存放桿件及其他無法使用托盤集裝的物料，廣泛應用于機械加工及建材超市行業。立柱由兩片冷軋C型材面-面對焊而成，充分利用了材料的抗載容量，重量輕，承載力強，造價低，更加經濟、美觀，是國外較通用的一種結構形成，立柱上沖有雙排孔，孔節矩為140（50）mm，所以懸臂梁掛于其上可以上下調節每層的層高；懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車、搬運車或人工進行。
懸臂式貨架具有結構穩定，載重能力好，空間利用率高等特點。懸臂式貨架高度通常在2.5米以內（如由叉車存取貨則高達6米），懸臂長度在1.5米以內，每臂載重通常在1000KG以內。懸臂式貨架增加隔板，適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。對于存放笨重、零散或其他特殊的產品，懸臂式貨架是理想的解決方案，懸臂式貨架有單臂和雙臂之分，高效存儲木料、管材、環型物料、板材。長條物等類似產品。
抽屜式貨架
抽屜式貨架又稱模具貨架，主要用于存放各種模具物品；頂部可配置移動葫蘆車（手拉或電動），抽屜底部設有滾輪軌道，承載后依然能用很小的力自如地拉動，附加定位保險裝置，安全可靠；根據承載能力可分為輕量型、重量型兩種。操作輕便：采用軸承組合，滑動平移并附有獨立吊模裝置，無需大型行車及叉車。
貫通式貨架
貫通式貨架（也叫駛入式貨架）是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架，在牛腿隔板上，托盤按深度方向存放，這使得貫通式貨架的存儲密度較高。貨物存取從貨架同一側進出，“先進后出”叉車可方便得駛入貨架中間存取貨物。貫通式貨架投資成本相對較低，適用于橫向尺寸較大，品種少、數量多的情況，由于其存儲密度大，對地面空間利用率高，常用在冷庫等儲存空間成本較高的地方。
貫通式貨架全部采用冷軋鋼板，經酸洗磷化處理后，外飾粉末靜電噴塑，耐腐蝕性強，外形美觀，結構合理，承重力強，可反復拆裝使用。
雙進深貨位式巷道堆垛機系統
雙進深貨位式巷道堆垛機系統通過在巷道內進行水平往復直線、垂直升降、貨叉左右伸縮叉取等一系列協調動作，實現存儲單元貨物從巷道端口輸送機到指定貨位的入庫工作或者從指定貨位到巷道端口輸送機的出庫作業，從而與巷道端口入出庫輸送機系統一起實現貨物的自動化入出庫。
貨物流水線分揀系統
貨物流水線分揀系統是先進配送中心所必需的設施條件之一。具有很高的分揀效率，通常每小時可分揀商品6000-12000箱；可以說，自動分揀機是提高物流配送效率的一項關健因素。自動分揀機是貨物流水分揀系統的一個主要設備。它本身需要建設短則40-50米，長則150-200米的機械傳輸線，還有配套的機電一體化控制系統、計算機網絡及通信系統等。
該系統的作業過程可以簡單描述如下：物流中心每天接收成百上千家供應商或貨主通過各種運輸工具送來的成千上萬種商品，在較短的時間內將這些商品卸下并按商品品種、貨主、儲位或發送地點進行快速準確地分類，將這些商品運送到指定地點（如指定的貨架、加工區域、出貨站臺等），同時，當供應商或貨主通知物流中心按配送指示發貨時，貨物流水分揀系統在較短的時間內從龐大的高層貨存架存儲系統中準確找到要出庫的商品所在位置，并按所需數量出庫，將從不同儲位上取出的不同數量的商品按配送地點的不同運送到不同的理貨區域或配送站臺集中，以便裝車配送。
單進深貨位式巷道堆垛機系統
單進深貨位式巷道堆垛機系統通過在巷道內進行水平往復直線、垂直升降、貨叉左右伸縮叉取等一系列協調動作，實現存儲單元貨物從巷道端口輸送機到指定貨位的入庫工作或者從指定貨位到巷道端口輸送機的出庫作業，從而與巷道端口入出庫輸送機系統一起實現貨物的自動化入出庫 .